柴油机是一种小型发电设备，是以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械，并且是用柴油作燃料的内燃机。同时能够共同起作用的东方红柴油机配件也有很多，之前也为大家介绍过，而对于连杆轴瓦可能很多人并不了解，今天就重点讲一下这个连杆轴瓦。
连杆轴瓦为了减小摩擦阻力和曲轴连杆轴颈的磨损，连杆大头孔内装有瓦片式滑动轴承，简称连杆轴瓦。
轴瓦分上、下两个半片，目前多采用薄壁钢背轴瓦，在其内表面浇铸有耐磨合金层。耐磨合金层具有质软，容易保持油膜，磨合性好，摩擦阻力小，不易磨损等特点。耐磨合金常采用的有铜铝合金，高锡铝合金，巴氏合金。连杆轴瓦的背面有很高的光洁度。半个轴瓦在自由状态下不是半圆形，当它们装入连杆大头孔内时，又有过盈，故能均匀地紧贴在大头孔壁上，具有很好的承受载荷和导热的能力，并可以提高工作可靠性和延长使用寿命。
目前，柴油机已成为现代动力机械中最重要的部分，而能够担起如此重任也离不开其它配件的相互作用，因此日常使用要多了解一下其它的柴油机配件知识，以便后期使用顺利。
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标题：介绍柴油机连杆轴瓦
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